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汽車在冬季成了“油老虎”,這究竟是為什么呢?

來源: 作者: 發(fā)布時(shí)間:2018.01.29

冬季帶來了銀白的世界,同樣,也給人們帶來了酷寒。冬季在很多地方都意味著沉寂和冷清,生物在寒冷到來的時(shí)候也會減少生命活動,植物落葉、動物冬眠、候鳥南飛。在美劇《冰與火之歌》里面也常常會聽見這句臺詞:winter is coming,凜冬已至,暴風(fēng)雨即將來臨。

不管是對于人們還是對于愛車而言,冬季都是一個(gè)比較難度過季節(jié)。冬季的冰雪低溫導(dǎo)致了人們出行的困難,路況環(huán)境相比其它季節(jié)也是更加惡劣,愛車也更容易發(fā)脾氣。不僅如此,人們還會存在這樣的疑惑:冬季不用開空調(diào),為什么汽車還會更加耗油呢?

在寒冷的冬季人需要保暖,汽車也是一樣的,發(fā)動機(jī)也需要保暖。冬季由于會受到流動空氣的影響,發(fā)動機(jī)的溫度是很難保證在80℃-90℃之間,發(fā)動機(jī)只能通過增加噴油量來保持溫度。同時(shí),在低溫環(huán)境中,發(fā)動機(jī)潤滑油的黏度變大,流動性變差,加大了發(fā)動機(jī)內(nèi)部機(jī)件的運(yùn)動阻力,必然也會造成燃油消耗量的增加。冬季汽車的熱效率也是大不如夏天,為了保持正常的車速,你會不知不覺重踩油門,也會導(dǎo)致油耗的升高。此外,熱車時(shí)間長、忍受不了寒冷過早開啟空調(diào)暖風(fēng)等做法都會導(dǎo)致油耗增加。

簡而言之,冬季氣溫下降油耗增加是一個(gè)正常的現(xiàn)象,如果發(fā)現(xiàn)冬季百公里油耗比平時(shí)增加1~2升,這屬于正常范圍,不用對此耿耿于懷。但是,如果發(fā)現(xiàn)百公里油耗一下子多出來4、5升,那可就不太正常了,先得反省自己是否有犯過這些容易導(dǎo)致油耗上升的行為。

1.熱車時(shí)間過長

冬季的到來車主們都養(yǎng)成了熱車的習(xí)慣,很多的車主更會認(rèn)為長時(shí)間原地?zé)彳噷囉欣?。其?shí)不然,只要機(jī)油壓力升高,水溫達(dá)到50℃即可,然后再低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)車輛,這樣行車3至5分鐘,等水溫達(dá)到正常行駛溫度就可正常駕駛了。

2.冷車啟動立即開暖氣

在冬季很多車主都會有一上車就開啟暖氣的習(xí)慣,畢竟…真的…太凍人了!冬季發(fā)動機(jī)剛剛啟動,水箱的溫度還很低,打開空調(diào)不僅不會快速提升車內(nèi)溫度,反而增加了發(fā)動機(jī)的負(fù)擔(dān),耽誤了發(fā)動機(jī)溫度的正常提升。

3.輪胎氣壓不足

無論是夏季還是冬季,如果突然發(fā)現(xiàn)自己汽車的油耗漲了,首先檢查的是汽車的輪胎。胎壓不足以及輪胎的磨損都會導(dǎo)致輪胎行駛阻力的增加,從而導(dǎo)致油耗的增加。所以說,定期檢查輪胎氣壓,無論從安全性還是燃油經(jīng)濟(jì)性方面,都是必須的。

4.頻繁剎車、啟動

環(huán)境對于油耗的影響相比起車主不良的駕駛習(xí)慣來講,就顯得微不足道了。車主不良的駕駛習(xí)慣,其中最為頻繁的急剎車、急啟動是造成油耗上升的最大原因,由此可見,良好的駕駛習(xí)慣非常重要。

5.長時(shí)間怠速

長時(shí)間停車不熄火是一個(gè)比較常見的、并且很嚴(yán)重的壞毛病,很多車主在等人或者長時(shí)間的紅燈等待時(shí)都喜歡選擇怠速。長時(shí)間的怠速很有可能引起積碳,并且還非常的費(fèi)油。遇見長時(shí)間停車的情況,最好是選擇熄火。

除了這五個(gè)常見的行為之外,不合理的機(jī)油、空踩油門等都會導(dǎo)致油耗的增加。雖然說冬季汽車的油耗比起其它季節(jié)會高一點(diǎn),但是我們也要盡可能的讓汽車“省吃儉用”。

總之,為降低油耗,車主們可以更細(xì)心照料愛車一點(diǎn):經(jīng)常檢查輪胎氣壓情況和磨損情況;減少汽車負(fù)重;適當(dāng)縮短熱車時(shí)間;合理使用暖氣;加強(qiáng)對汽車的保養(yǎng)。雖說這樣會更費(fèi)心一些,但是行車也更加安全、燃油經(jīng)濟(jì)性也得到了提升,何樂而不為?話說,近期92#汽油價(jià)格再漲,每升價(jià)格已突破7元了。


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