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發動機日常保養四小步

來源: 作者: 發布時間:2016.04.01

由于汽車的使用環境十分復雜,發動機使用一段時間后,進入引擎室的塵土和雜質會在發動機表面形成積碳和膠質等有害物質,如果長時間不清理,這些有害物質就會轉化為油泥,不僅會造成金屬部件生銹、塑料部件老化變形,還會帶來發動機功率的降低和油耗的增加,甚至因各種氧化的產生而損壞發動機。所以,汽車發動機保養應立即行動!

1.定期更換機油及濾芯

任何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。到一定里程之后,性能惡化,會給發動機帶來種種問題。為了避免故障的發生,應結合使用條件定期換油,并使油量適中。機油從濾清器的細孔通過時把油中的固體顆粒和粘稠物積存在濾清器中。

2.保持曲軸箱通風良好

現在大部分汽油機都裝有曲軸箱強制通風裝置促使發動機換氣,如果曲軸箱強制通風裝置堵塞則污染氣體逆向流人空氣濾清器,污染濾芯,使過濾能力降低,吸入的混合氣過臟,更加造成曲軸箱的污染,導致燃料消耗增大,發動機磨損加大,甚至損壞發動機。因此,需要定期保養,清除曲軸箱強制通風裝置周圍的污染物。

3.定期清洗曲軸箱

發動機在運轉過程中,燃燒室內的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經過活塞環與缸壁之間的間隙進入曲軸箱中,與零件磨損產生的金屬粉末混在一起,形成油泥。量少時在油中懸浮,量大時從油中析出,堵塞濾清器和油孔,造成發動機潤滑困難,引起磨損。此外,機油在高溫時氧化會生成漆膜和積碳粘結在活塞上,使發動機油耗增大、功率下降,嚴重時使活塞環卡死而拉缸。因此,定期使用潤滑系統高效快速清洗劑清洗曲軸箱,保持發動機內部的清潔。

4.定期清洗燃油系統

燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中,不可避免地會形成膠質和積碳,在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來,干擾燃油流動,破壞正常空燃比,使燃油霧化不良,造成發動機喘抖、爆振、怠速不穩、加速不良等性能問題。使用燃油系統強力高效清洗劑清洗燃油系統,能夠始終使發動機保持最佳狀態。


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