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作為馬自達全新世代產品群首發車型，長安馬自達次世代MAZDA3昂克賽拉自上市以來載譽無數。繼榮獲「2020中國年度車」、「2020世界年度設計車」、「2020世界年度車」三強、“2020中保研C-IASI安全碰撞測試6項G優秀評價”等大獎、榮譽后，10月20日，次世代MAZDA3昂克賽拉以其“輕量化、超高剛性，承載魂動之美”的車身架構設計再次斬獲「2021年中國十佳車身」榮譽，為馬自達全新世代「SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE創馳藍天車輛構造技術」增加了實力注腳。

自「創馳藍天」技術問世以來，其打破常規的技術創新精神將馬自達「人馬一體」的駕乘愉悅不斷推向新的境界。以搭載馬自達全新世代「SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE創馳藍天車輛構造技術」（以下稱SKY-VA技術）為代表的全新世代產品群相繼上市以來，又將「人馬一體」駕乘愉悅和車輛安全性能推向史無前例的高度。

作為承載SKY-VA技術的重要組成部分，次世代MAZDA3昂克賽拉的高剛性車身結構將「理想駕姿人體工學座椅」和「力傳導順暢無延遲的懸架系統」緊密的組合在一起，從而讓輪胎、懸掛、座椅成為一個有機的整體，zui終使車輛可以像人的腳一樣穩固地承受來自路面的作用力，并能和緩地傳導，實現終極版的「人馬一體」駕乘感受。

創新的車身結構也是次世代MAZDA3昂克賽拉實現出色的隔音降噪性能的基礎。首先，車身大量采用了減振樹脂模塊工藝，降低車身震動傳導到車內的力度；其次，車身采用獨特的“雙壁”結構，在車身和地毯之間留出空隙，并減少地板、門板孔隙數量，以顯著提升隔音效果。尤其是獨特的減振樹脂模塊工藝，成為本次獲獎的重要創新點之一。

在操控、隔音性能之外，次世代MAZDA 3昂克賽拉的車身更是承載了用戶十分關注的被動安全性能。次世代MAZDA 3昂克賽拉車身采用了馬自達全球首度開發的1,310兆帕(Mpa)級高張力鋼材冷成型部件，車身590兆帕(Mpa)以上高抗拉強度鋼材使用率高達54%，位列同級別第yi，在北美、歐洲、中國等多個主銷市場的權威安全碰撞測試中，這套車身結構以橫掃之勢，均拿到“優+”（TOP）安全評價。

作為馬自達品牌的當家花旦，MAZDA3自2003年誕生以來，在全球已累計銷售超過600萬輛，締造了一個運動型轎車的傳奇。在中國市場，已擁有超過110萬用戶。目前，全新2021款次世代MAZDA3昂克賽拉已上市，并推出了「限時享3年7折回購煥新」鉅惠計劃，在你想換一種擁車生活方式的時，長安馬自達將以超高保值的價格回購你的座駕，并為你提供全新的品質升級選項。此外，針對全系車型，長安馬自達還推出「青春無憂貸」——20%超低首付、36期超低利息，5萬元靈活尾款金融購車方案，讓你輕松成為有車一族。