雷克薩斯UX平價(jià)銷售25.9萬起 歡迎垂詢
發(fā)布時(shí)間：2021.01.27新一代雷克薩斯UX采用了雷克薩斯最新的家族式設(shè)計(jì)語言，前臉造型非常夸張，并在進(jìn)氣格柵中央有一條鍍鉻條裝飾，兩側(cè)的大燈組內(nèi)部構(gòu)成“L”型日間行車燈，并且前臉下方的包圍也加裝了全新的前唇，看起來非常具有質(zhì)感。從設(shè)計(jì)上我們可以看到，雷克薩斯UX整體車身非常緊湊，并且車身側(cè)面非常流暢流暢，車尾部分采用了溜背式造型，車頂擾流板設(shè)計(jì)在尾部上方，并且還配有銀色飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，讓整車看起來非常的動(dòng)感。在配置方面，新車全系標(biāo)配全LED光源、自動(dòng)大燈、大燈延時(shí)關(guān)閉等功能。從外觀來看，雷克薩斯UX整體的風(fēng)格偏硬朗風(fēng)格，并不像一個(gè)家族的大嘴巴，前臉的設(shè)計(jì)比較的有立體感。紡窩狀進(jìn)氣格柵，配合下方兩側(cè)犀利的LED日間行車燈，讓前臉看起來非常有攻擊性。此時(shí)，雷克薩斯也宣布了其“雷克薩斯UX”的配置信息。新車將提供L2級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)（LSFF）、RDM車道偏離預(yù)警（LDW）、RDM（帶自動(dòng)駐車功能的自適應(yīng)巡航（PCS）、LKA（安全距離報(bào)警（PCB））以及L2+級(jí)別的駕駛輔助功能等。除了全系標(biāo)配的主副駕駛座安全氣囊，雷克薩斯UX還擁有主動(dòng)安全配置，并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車/交通標(biāo)志識(shí)別等功能。新車還提供了前排座椅加熱、通風(fēng)和加熱。不得不承認(rèn)的是，雷克薩斯UX的配置和價(jià)格，都沒有什么區(qū)別。像前駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、無鑰匙啟動(dòng)、真皮方向盤、7英寸中控液晶屏、主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱/通風(fēng)、自動(dòng)空調(diào)等配置。這臺(tái)雷克薩斯UX的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是127千瓦，峰值扭矩為207牛·米。而這輛車的加速時(shí)間不會(huì)讓你感覺到很驚訝！但是對(duì)這臺(tái)車來說，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)就算是不錯(cuò)的了，畢竟是一種很經(jīng)濟(jì)的家用車，開它也不會(huì)給你太多的推背感，這款車的駕駛起來也是很順暢，雖然說是一臺(tái)SUV，但是動(dòng)力上的表現(xiàn)是比較平順，但是它的油門反饋也很輕盈，開起來會(huì)非常的快。而且混動(dòng)版的雷克薩斯UX也沒有使用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，不過在混動(dòng)系統(tǒng)上面，新車的電動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)到173馬力，匹配的是E-CVT無級(jí)變速箱。四驅(qū)版本百公里油耗在5.8L左右。在駕駛感受上，雷克薩斯UX車型搭載了豐田全新研發(fā)的Drive-E 2.0 升直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為173馬力，峰值扭矩207牛·米，與全系采用CVT無級(jí)變速箱。當(dāng)時(shí)，雷克薩斯UX-SPORT和新車+是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)配置之一，它不僅擁有了豐富的安全配置，其還提供了一個(gè)非常高級(jí)的主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)，包含自適應(yīng)巡航、車道保持、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等多項(xiàng)安全功能。配備的全車安全系統(tǒng)，除了主副駕駛座安全氣囊、前后排頭部氣簾以外，還搭載了前排側(cè)氣囊和側(cè)氣簾。當(dāng)然，對(duì)于雷克薩斯來說，它的安全是非常重要的，尤其是在被動(dòng)安全配置上，它都是全系標(biāo)配，并且標(biāo)配主/副駕駛座安全氣囊、前后雷達(dá)、倒車影像、全速域自適應(yīng)巡航等，這是一個(gè)非常不錯(cuò)的標(biāo)準(zhǔn)配置。
